G1馬でない馬のなかから
パフォーマプロミスを指名

　上半期の総決算であるグランプリレースというが、最近はそうなっていない。2008年以降、4勝を含む7連対の天皇賞（春）が最有力ステップだが、天皇賞（春）の1～2着馬は［0-1-2-11］と1度も勝っていない。これは、3200m→2200mと距離が大きく短縮されることに加え、京都外回り→阪神内回りとコース替わりすることも大きいと思われる。

　次は、JRAの宝塚記念のファン投票の最終結果だが、上位10頭のうち、出走してくるのは、3頭だけ（○印）。これをもってしても、宝塚記念が上半期の総決算とは言い難くなっている。

《第59回宝塚記念ファン投票＝最終結果》
1位　○　サトノダイヤモンド　63599票　牡5歳　栗東・池江泰寿厩舎

2位　×　スワーヴリチャード　60523票　牡4歳　栗東・庄野靖志厩舎

3位　×　シュヴァルグラン　56768票　牡6歳　栗東・友道康夫厩舎

4位　×　レイデオロ　51444票　牡4歳　美浦・藤沢和雄厩舎

5位　○　サトノクラウン　50879票　牡6歳　美浦・堀宣行厩舎

6位　×　レインボーライン　45103票　牡5歳　栗東・浅見秀一厩舎

7位　○　キセキ　40539票　牡4歳　栗東・角居勝彦厩舎

8位　×　アルアイン　38664票　牡4歳　栗東・池江泰寿厩舎

9位　×　アーモンドアイ　37450票　牝3歳　美浦・国枝栄厩舎

10位　×　モズカッチャン　33467票　牝4歳　栗東・鮫島一歩厩舎

　結局、現時点での最終出走予定馬は、次の16頭ということになった。

　アルバート　58キロ　藤岡康太

　ヴィブロス　56キロ　福永祐一　

　キセキ　58キロ　M・デムーロ

　サイモンラムセス　58キロ　小牧太

　サトノクラウン　58キロ　石橋脩

　サトノダイヤモンド　58キロ　C・ルメール

　ステファノス　58キロ　岩田康誠

　ストロングタイタン　58キロ　川田将雅

　スマートレイアー　56キロ　松山公平

　ゼーヴィント　58キロ　池添謙一

　タツゴウゲキ　58キロ　秋山真一郎

　ダンビュライト　58キロ　武豊

　ノーブルマーズ　58キロ　高倉亮

　パフォーマプロミス　58キロ　戸崎圭太

　ミッキーロケット　58キロ　和田竜二

　ワーザー（香港調教馬）　58キロ　H・ボウマン

　メンバーを見ればわかるように、このなかに春の実績馬は1頭もいない。春シーズンのG1勝馬はいなし、好走馬もいない。天皇賞（春）の最先着馬は4着のミッキーロケットであるし、大阪杯出走馬はサトノダイヤモンドだけのうえ7着に敗けている。かろうじてドバイターフ2着のヴィブロスがましと言えるぐらいだ。

　結局、「昔の名前で出ています」馬が主流ということになる。

 となると、一昨年のダービー馬、有馬記念馬サトノダイヤモンドが復活期待で1番人気になり、昨年の菊花賞馬キセキが前走の日経賞9着でも2番人気になりそうだ。前走、香港のQE2世C7着のタンビュライトも、強い4歳世代ということで人気になるだろう。昨年の宝塚記念馬サトノクラウンもまだまだ捨てきれない。また、香港の強豪ワーザーも、十分に勝負になるとして遠征してきただけに侮れない。

　というわけで、本命不在、混戦の宝塚記念となった。

【過去10年、宝塚記念・優勝馬と前走、人気】

2006年ディープインパクト（天皇賞（春）1着）1番人気

2007年アドマイヤムーン（Qエリザベス2世C 3着）3番人気

2008年エイシンデピュティ（金鯱賞1着）5番人気

2009年ドリームジャーニー（天皇賞(春) 3着）2番人気

2010年ナカヤマフェスタ（メトロポリタンS 1着）8番人気

2011年アーネストリー（金鯱賞3着）6番人気

2012年オルフェーヴル（天皇賞(春) 11着）1番人気

2013年ゴールドシップ（天皇賞(春) 5着）2番人気

2014年ゴールドシップ（天皇賞(春) 7着）1番人気

2015年ラブリーデイ（鳴尾記念1着）6番人気

2016年マリアライト（目黒記念2着）8番人気

2017年サトノクラウン（大阪杯6着）3番人気

【宝塚記念、主な過去データ】

■このレースでG1初制覇する馬が多い。1984年以降、15頭もG1馬を誕生させている。2001年以降、宝塚記念で初めてG1を優勝した馬は、2001年メイショウドトウ、2002年ダンツフレーム、2008年エイシンデピュティ、2010年ナカヤマフェスタ、2011年アーネストリー、2015年ラブリーデイ。

■阪神が舞台だけに関西馬が圧倒的に強い。

■前走1～3着が勝つレース。例外はオルフェーヴル（天皇賞・春11着）とゴールドシップ（同5着、同7着）の2頭だが、両馬ともすでにG1馬だった。

■過去10年前走4着以下から巻き返した6頭中5頭は前走が天皇賞・春だった。

■前走がG2以下で5着以下に敗れた馬の連対実績は皆無。

■優勝馬はすべて4月以降にレースを使っていた。もっとも間隔が空いていたのが、2010年ナカヤマフェスタの中8週。

■過去10年を見ると、1～3着の延べ30頭はすべてG1かG2を優勝していた。

■過去20年では、1番人気［7-6-2-5］、2番人気［4-2-2-12］、3番人気［2-2-5-11］、4番人気［0-1-3-16］、5番人気［1-2-0-17］、6〜9番人気［5-5-6-64］、10番人気以下［1-2-2-97］。やはり1～3番人気が強い。

■過去20年、脚質別では、逃げ［3-0-5-13］、先行［7-11-7-54］、差し［8-2-6-74］、追込［2-7-2-81］

■過去10年で計4頭の1番人気に支持された牝馬がいるがいずれも敗退。

■過去20年で1～2番人気がともに1～3着に入ったのは4回だけ。

■過去20年で最多の出現枠は8枠6勝［8-1-4-31］。次は6枠5勝［5-0-0-35］。2枠、4枠、7枠は、2着はあるが0勝。

【今年の宝塚記念は？】

　さて、世の中、めまぐるしく動いているが、今週は月曜日の朝に大阪で地震があったことが衝撃だった。改めて地震の怖さを認識した。

　サッカーW杯でドイツがメキシコに敗け、ブラジルがスイスと引き分けた後、ゴルフの全米オープンをケプカが勝つのを見た直後に、テレビに地震速報が流れた。なんだ、大阪と思って、その後寝てしまったが、午後起きてニュースを見ると、かなりの規模の地震だった。近畿地方では、あの阪神淡路大震災以来の大きな地震だ。

　そこで思い出すのは、阪神淡路大震の年の宝塚記念である。あの年の宝塚記念は、阪神競馬場ではなく、「震災復興支援競走」と名付けられ、京都競馬場で行われた。そして、誰もが忘れがたい出来事が起こった。

　あのときの1番人気はライスシャワー。ライスシャワーは後方から行き、3コーナーの下りに差し掛かかると、いきなり躓いて転倒。乗っていた的場均は、大きく投げ出された。杉本清アナの実況「大歓声が上がった。おっと、1頭落馬!　1頭落馬!　こればなにが落馬したんでしょうか？ライスシャワー落馬！ライスシャワー落馬であります！」を覚えている方も多いと思う。

　ライスシャワーはその場で予後不良とされて殺処分となった。いまも京都競馬場のパドック奥に建てられた記念碑に、当時の記憶が眠っている。このときの宝塚記念は呪われたレースで、1着になったダンツシアトルもレコードでの激走の反動で屈腱炎になり引退。最下位になったナリタタイシンもレース後に屈腱炎が再発して引退している。また、3着のエアダブリン、14着のネーハイシーザーも屈腱炎を発症し、その後、長期休養となっている。

 　というわけで、今年は、あまり買う気が起こらない。なんかイヤな予感がして買う気にならない。しかし、競馬ファンの性で、結局は馬券を買ってしまうのは間違いない。では、イヤイヤなにを買うかだが、こういうときは、単純な買い方にしようと思う。

　つまり、G1馬は全部けり、この宝塚記念を勝てば初G1となる馬のなかから1頭選ぶことにした。

　ところが、G1馬でない馬は、なんと11頭もいる。

　アルバート、サイモンラムセス、ステファノス、ストロングタイタン、スマートレイアー、ゼーヴィント、タツゴウゲキ、ダンビュライト、ノーブルマーズ、パフォーマプロミス、ミッキーロケット

　そこで、このなかから重賞未勝利のサイモンラムセスとノーブルマーズをまず外し、残った馬のなかから前走着順がいちばんいい馬を選ぶことにした。パフォーマプロミスだ。

　パフォーマプロミスは3歳時2戦、4歳時2戦、5歳時の昨年やっと7戦してオープン馬となったばかり。そして、今年の年明けに日経新春杯で初重賞制覇。その後の目黒記念で3着して、なんとか出走にこぎつけた。常識的に考えたら、この程度の実績しかない馬が、宝塚記念を勝つとは信じられない。なら、買ってみよう。

　結論：パフォーマプロミスから枠連、馬連総流し。

素直にスワーヴリチャードの単勝

　連日、日大アメフト部の不祥事が騒がれている。それにしても、日本がこれほどまでに嘘が横行する社会になったことが信じがたい。「森友・加計問題」にしてもそうだが、すべて問題をこじらせているのは、当事者が嘘つきだからだ。

　ここ十年あまり、私たちはテレビ画面を通して嘘つきばかりを見せられてきた。食品偽装事件、耐震偽装事件では、当初はみな信じられないとシラを切ったものだ。そして、最近では、ほぼどこの会社でも、データ改ざんが行われたいたことが発覚した。東レ、日立、神戸製鋼、三菱マテリアル、スバル、日産-----、そして東芝に及んでは粉飾会計まで横行していた。

　これでは、財務省だろうと内閣府だろうと、みんな嘘をつくのは当たり前だ。日大アメフト部の内田監督なんか、かわいいものに見えてくる。

　いったい、日本人はどうしてしまったのだろうか？　嘘をついてはいけないというのは、人間社会における最低限のモラルではないのか？

　首相から役人、企業人、スポーツ人間まで、みんな嘘をついている。こんな社会で、なんで、まともに馬券を買えるだろうか？

　なにも信用できない。

　ただし、馬券に関しては、信用できる馬ではなく、信用できない馬を買うのが鉄則である。つまり、本命に押されても、なにかいまいちという馬が狙い目だ。今年の安田記念は、そういう観点から見ると「大混戦」という下馬評で、おそらくスワーヴリチャードが1番人気になるだろうが、「大本命」というわけではない。

　となると、ここは、じつに素直にスワーヴリチャードを買うほかないと思う。豪華メンバーで混戦などと、誰でも言えることを言って、「スワーヴリチャードはまだ信用できません」などと言っている評論家には、死んでもらうしかない。なぜなら、馬券は信用できないから買うのだ。信用できる馬は、けっして幸せをもたらさない。

　結論：1枠1番スワーヴリチャードの単勝1点。

フィンランドのオウルにいるので
ステイフーリッシュから総流しをかける

　皐月賞で人気馬が総崩れになったことで、今年のダービーの予想は一気に難しくなった。皐月賞までの勢力図が大きく変わってしまったからだ。 

　しかし、皐月賞を例外として、それまでの実績は実績なのだから、それでダービーを予想するべきだという見方がある。なぜなら、皐月賞には、出ていれば大本命になっていたダノンプレミアムが出ていなかったからだ。

　いや、そうはいっても、皐月賞の結果は結果、尊重すべきだという見方もある。なにしろ、勝ったエポカドーロは悠々と2馬身も抜け、稍重とはいえタイムもそこまで悪くなかったからだ。2、3着となったサンリヴァルもジェネラーレウーノもそれなりに強い競馬をしている。

　さあ、どうすればいいのか？

　人間の心理というのは面白い。馬券を買うとなると、2つの心理の間を揺れ動く。1つは「過去の実績による安心感」、もう1つは「未知への憧れ」だ。

　1つめから考えれば、皐月賞上位馬は当然、人気になる。また、皐月賞では敗れたが、1番人気になったワグネリアン、2番人気になったステルヴィオも捨てきれない。しかし、2つめから考えれば、皐月賞に出なかったダノンプレミアムは、今回、「未知への憧れ」に最適の馬だ。それまでの4戦4勝はパーフェクトとも言える圧勝で、距離さえこなせば死角はないと、誰もが思うからだ。

　というわけで、やはりダノンプレミアムが1番人気になるだろう。

　しかし、当然だが、私はダノンプレミアムも、ほかの有力馬も買わない。ダービーでそんなことはするのは無謀だという人間がいる。なぜなら、ダービーはまず間違いなく3番人気以内の馬が勝つからだ。

　以下、過去20年のデータは、まさにそれを示している。

　1番人気【11・3・3・3】、2番人気【3・2・0・15】、3番人気【5・5・3・7】、4番人気【0・1・1・18】、5番人気【0・5・0・15】、6〜9番人気【1・0・10・69】、10番人気以下【0・4・3・171】

　なんと過去20回のダービーのうち、19回が3番人気以内であり、例外は2010年のエイシンフラッシュ（7番人気）だけだ。驚くべきことに、過去30年までさかのぼってもこれは同じ。エイシンフラッシュというのは、グレード制が導入された1984年以降で、最低人気のダービーの勝ち馬なのだ。

　それなのに人気馬でない馬を買うのか？もちろん買う。それは、私の馬券の買い方が、馬券を買うレースのあるとき、どう生き、なにを考えていたかを、最大の基準としているからだ。　　

　その日、その時は、一生のうち1回しかない。毎年、ダービーはあるが、いつの年のダービーもそれ1回きりである。それなのに、単に的中させたいだけで、過去データやメデイアの記事、予想家の予想を参考にして、それを基に馬券を買う。そんなことを毎年繰り返して、馬券を買ってきた。そうして、常に負け続けてきた。

　もちろん、的中させたことはしばしばあるが、トータルすれば負けだ。

　そこで、50歳を超えたぐらいから、私は、馬券の買い方を変えた。あらゆることから自由になって、馬券を買うことにした。そして、身の程知らずのおカネを賭けなくなった。

　過去データ、実績、タイム、血統、調教などどうでもいいのだ。もっと、どうでもいいのは予想家、競馬記者の予想だ。要するに、馬券的中をゴールとしないことに切り替えた。

　こうすると、負けてもダメージはなく、純粋に競馬を楽しめるようになった。相変わらず負け続けたが、すべては納得のうえだ。もちろん、大金を賭けて「これで勝負！」なんて言っていた若い時は懐かしいが、時の流れには逆らえない。

　今回買うのはステイフーリッシュである。

「ステイフーリッシュ」と言えば、誰もが、「あのスティーブ・ジョブズの伝説のスピーチですね」と答える。競馬を知らない人間なら、この答しかない。

　“Stay hungry, stay foolish”（いつでもお腹をすかしていろ、そしていつもバカでいろ）と、2005年6月、スタンフォード大学の卒業式で、ジョブズはこうスピーチを締めくくった。以来、この言葉は、起業を目指す世界の若者の「合言葉」になった。

　では、なぜステイフーリッシュなのか？

　それはいま、私がフィンランドのオウルに滞在しているからだ。よって、このブログは、この街の一画にあるホテルの一室で、外の景色を見ながら書いている。

　オウルは、フィンランドのシリコンバレーというところで、世界中からIT系の起業家、つまり将来のスティーブ・ジョブズが集まってきている。ここには、世界のITテクノロジーをリードするサイエンスセンター、オウル大学、ノキアのR&D拠点と、数百のスタートアップ企業がある。

  2020年から4Gは5Gに切り替わるとされるが、この「5G革命」の中心地が、オウルである。

　こうして、ステイフーリッシュを買うと決めると、この言葉は、起業家とともに馬券プレーヤーへのメッセージではないかと思うようになった。

　「いつもバカでいろ」。それで馬券を買えばいい。

　結論：5枠10番ステイフーリッシュから枠連、馬連、総流し。

気がつけばカンタービレの差し切り

　桜花賞でノーステッキの差し切り圧勝を決めたアーモンドアイ。間違いなく、断然の1番人気になるだろう。父がロードカナロアなので距離不安もささやかれるが、問題ないという見方が強い。となれば、2冠馬誕生は決まったようなものだ。

  ならば、この馬から買う。そうするのが当然だが、もちろん、買わない。的中させるために馬券を買う。そんなことは、とうの昔にやめてしまった。

　買うのはカンタービレ。

　カンタービレとは、イタリア語の「cantabile」で、音楽発想記号の一つ。その意味は「歌うように、なめらかに、自然に」ということで、演奏するとき、「歌うようになめらかにしなさい」ということ。

　しかし、そんなことより、漫画の『のだめカンタービレ』のほうがピンとくる。アニメにもテレビドラマにもなったこの漫画で、私は初めて「カンタービレ」の意味を知った。そうして、それまでクラシック音楽に無縁だったのに、クラシックに関して多くの知識を得た。

　ドラマでは、主人公「のだめ＝野田恵」を上野樹里が演じたが、彼女の演技はまさにピッタリはまっていたので、毎回、欠かさず見た。

　馬券というのは、私的理由で買うものだ。予想して買うのは、負けたい人、あるいはいくらでも遊ぶおカネを持った人、あるいは予想家がやることで、庶民は、楽しんで買っていれば、それでいいのだ。

　悲壮感を持って、アーモンドアイに大金をつぎ込んで、それで勝ったとしても、それは本当の勝ちではない。

 　結論：カンタービレから枠連、馬連総流し。

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馬名からもっともふさわしくない
カワキタエンカから総流し

　有力馬は5指に余り、大混戦模様となっている。そこで、以下、記録のために、下馬評を記しておきたい。

　ミスパンテールはなんとここまで4連勝。前走、ステップレースとしてもっとも重要な阪神牝馬Sを勝ち、絶好調で臨んでくる。問題は、東京コースはオークス（10着惨敗）でしか走ったことがないこと。

　昨年の最優秀3歳牝馬でオークス馬のソウルスターリングが牝馬路線に戻って参戦。昨秋は、古馬牡馬混合の王道路線を歩むもイマイチ伸び悩んだ。しかし、牝馬同士となると話は別。フランケル産駒であることからマイルに距離短縮はプラスだろう。

　リスグラシューは、1番人気で挑んだ前走の阪神牝馬ステークスでは超スローの展開に泣き3着に敗れたが、最後の決め脚は目立っていた。東京コースで末脚が炸裂する可能性が。

　昨年の勝馬アドマイヤリードは、牝馬らしい末脚の持ち主。ただ、前走の阪神牝馬Sは4着と届かなかった。以前、府中牝馬Sで見せた32秒台の末脚は、東京の長い直線でこそ活きる。

　アエロリットは、昨年のNHKマイルカップの勝馬。東京マイル巧者と言える。秋華賞は距離が長いせいか大敗したが、マイルならば怖い。前走は中山記念2着で、体調も万全。

　レッツゴードンキは、6歳になったがタフな活躍を続けている。今年はフェブラリーステークス5着、高松宮記念2着。ヴィクトリアマイルは今年で3度目の挑戦。しかし、過去2回は10着、11着と大敗。

　レーヌミノルはマイルチャンピオンシップで古馬牡馬相手に4着好走。マイルは巧者と言える。距離短縮でスピードが活きる。

　というわけになるが、買う馬はもちろん、上記した中にはいない。

　これは、常々思っていたことだが、秋にはエリザベス女王杯、そしてこのヴィクトリアマイルと、なぜ英国女王の名前を冠したG1が、日本に二つもあるのだろうか？欧州至上主義が過ぎないだろうか？もうそろそろ、日本独特のレース名を冠したらどうだろうかと思う。「卑弥呼マイル」なんてどうか。　

　ただし、ヴィクトリアは、ローマ神話に登場する勝利の女神から取ったそうで、英国とは関係ないとのことだが、本当なのだろうか？

　と、そんな思いで出走馬の名前を見ていると、純粋日本語の馬名の馬は1頭しかいないことに気がついた。カワキタエンカだ。馬主は川島吉男氏なので、カワキタは川北でエンカは演歌ということなのだろう。

　どこからどう考えても、ヴィクトリアマイルにふさわしくない馬名だが、コイウタ（恋歌）が勝ったこともあるので、来てもまったく不思議ではない。

　問題はカワキタエンカが逃げ馬で、東京コースを走ったことがないこと。東京のマイルは逃げ切れるコースではないこと。さらに、騎手が大野拓弥で勝負弱いことだ。しかし、それだからこそ買う意味があるのではないか。

　結論：4枠7番カワキタエンカから枠連、馬連総流し。

パクスアメリカーナの時代は続いている

　南北首脳会談が終わり、米朝首脳会談（トランプvs.ロケットマン）を待つばかりとなった。トランプは超楽観的で、28日（日本時間29日）のツイッターでは、こんなことを言っている。

《Just had a long and very good talk with President Moon of South Korea. Things are going very well, time and location of meeting with North Korea is being set. Also spoke to Prime Minister Abe of Japan to inform him of the ongoing negotiations.》

　やはり、安倍首相はトランプからインフォームされないと、なにがどうなっているのかなにもわかっていないのかと、情けなくなる。 

　いずれにしても、この世界はアメリカが仕切っている。私たちは、アメリカが「覇権」（hegemony）を握る世界に生きている。これを「パクスアメリカーナ」と呼ぶ。

「パクス：Pax」はラテン語で「平和」。覇権国がつくり出した平和がパクスであり、現代は「パクスアメリカーナ」（Pax Americana：アメリカの平和）の時代だ。

　このパクスアメリカーナに露骨に挑戦しているのが中国で、中国は建国100年に当たる2049年に、覇権をアメリカから奪い、「パクスチャイナ」をつくり出そうとしている。しかし、世界の覇権の歴史を見ると、覇権挑戦国が次の覇権国になった例はない。習近平は自信があるようだが、無理だろう。

　しかし、トランプのような“自分の無知を誇り”とし、習近平もプーチンも、そして金正恩まで「いいヤツ」などとのたまう大統領だと、今後、どうなるかわからない。

　パクスアメリカーナになる前、世界の覇権国は大英帝国（ブリティッシュエンパイア）だった。世界は「パクスブリタニカ」だった。大英帝国は、第一次世界大戦を直接の転機として没落し、覇権はアメリカに移った。その覇権を、いままでアメリカは維持してきている。第二次大戦後、これに挑戦したのはソ連だったが、ソ連は冷戦で敗戦して挑戦権すら失い、いまはプーチンが一人で強がっているだけだ。

　というわけで、ここは「覇権馬券」で勝負する。軸はもちろん、パクスアメリカーナ。ここから枠連、馬連で総流しをかける。そして、パクスアメリカーナの前はパクスブリタニカなので、本線はタワーオブロンドンになる。前哨戦の一つのアーリントンカップは、タワーオブロンドンが勝ち、パクスアメリカーナが2着という「英米馬券」だった。よって、ここは覇権交代が起こり、パクスアメリカーナが勝ちタワーオブロンドンが2着の「米英馬券」で決まると予想する。

　結論：パクスアメリカーナから枠連、馬連総流し。本線はタワーオブロンドン。

アーモンドの次はチェスナットで！

　ついにトランプが“ロケットマン”金正恩を「高潔な人物」（honorable）と言い出した。

　"Kim Jong-un, he really has been very open and I think very honorable from everything we're seeing."

（金正恩はとてもオープンで、これまで見てきたところ、とても高潔な人物だとオレは思うよ）

　これを聞いた仏マクロンは、言葉を失った。

　こうなると、もう、なにがあってもおかしくない。

  で、ここまでのG1を振り返ると、桜花賞はアーモンドアイ、大阪杯はスワーヴリチャード、皐月賞はエポカドーロが勝った。波乱はあったが、いずれも、本命視される馬がいた。

　しかし、ここはいない。混戦という下馬評だ。実績からシュヴァルグラン、強い4歳代表とうことでクリンチャー、阪神大賞典の勝ち馬レインボーラインが人気になるだろうが、本命という存在にはなりえない。

　ただし、春の天皇賞というのは、およそ「本命馬の墓場」といったレースになるので、荒れるか荒れないかということは思考の外に置き、“通用しそうもない”馬を指名したい。

　よって、ここはチェスナットコート。前走、日経賞を追い込んでガンコの2着。重賞実績はこれだけ。強い4歳世代といっても、このメンバーに入るとどうしても見劣る。買うほかないだろう。

　桜花賞がアーモンドなら、天皇賞はチェスナット。どちらもナッツで、今年はナッツの年かもしれない。そういえば、韓国の“ナッツ姫”が、今週またニュースになっていた。

　結論：チェスナットコートから枠連、馬連総流し。

出走馬中、前走最低着順馬で
武豊に見捨てられたグレイルの一発

　皐月賞というと、「もっとも速い馬が勝つ」という格言が毎年持ち出される。そして、そのうえで予想記事が書かれる。しかし、よくよく考えると、なにも皐月賞でなかろうと、すべてのレースでもっとも速い馬が勝つのだ。

　だから、そんな前提で予想している人間の予想など、読む気にもならない。

　今年の3歳馬でもっとも速い馬はダノンプレミアムである。しかし、回避してしまい、下馬評は一気に“混戦模様”となった。しかし、それでも、弥生賞でダノンプレミアムには敗れたが実績断然のワグネリアンか、スプリングSの勝ち馬ステルヴィオが人気を分け合うだろう。そして、キタノコマンドールが“名付け親”がたけしということで、オフィス北野騒動によって、時局馬券では1番人気になるだろう。

　よって、これらの馬はすべて軸から外す。勝つと確信できる馬、勝ちそうな馬、そして話題の馬の馬券を買ってはいけない。買った瞬間、馬券プレーヤーたる資格を失い、ただの「当てたい人間」に転落する。

　今回買うのは、グレイル。全出走馬中、前走が7着という「最低着順」を記録しているうえ、武豊がジャンダルムと天秤にかけて見捨てた馬ということで、買う価値は十分ある。

　結論：グレイルから枠連、馬連総流し。

桜が散った後の桜花賞は、
ラッキーライラックとリリーノーブル
「花馬券」馬単1点勝負！

　桜花賞は、桜の満開時に行われてこそ、風情がある。「阪神競馬場は桜が満開です」というアナウンスがないと、桜花賞という感じがしない。しかし、今年の桜はもう散ってしまった。桜花賞だというのに阪神競馬場に桜はない。

　よって、「桜＝ピンク＝8枠は間違いなく来ない」という説に説得力がある。

ならば、葉桜だから「葉＝緑＝6枠」という話になるかというと、そうでもない。

　買うのは、やはり、鉄板の1番人気馬ラッキーライラックだ。なぜなら、ライラックが咲くのは、桜が散った後だからだ。ライラックはもちろん英語「lilac」で、和名はムラサキハシドイと言うのだそうだ。札幌市はライラックを市の花に指定している。ライラックの花の色は紫、白、赤などさまざま。香りはとてもいい。

　英語のLilacを、フランス語では「リラ」（Lilas）と呼ぶ。よく、「リラの花咲く頃」と言うが、これはいちばん良い気候のことを指すのだそうだ。まさにいま、桜が散った後は、この馬しかいない。

　しかし、ダントツ人気だから、相手は絞るほかない。となると、やはりリリーノーブルになる。リリー＝「百合」は、一般的にライラックの開花後、5月半ばぐらいから咲き出すからだ。

　つまり、ラッキーライラック−リリーノーブルで「花馬券」が完成する。この「花馬券」、じつは、すでに昨年の阪神JFで完成している。1着ラッキーライラック、2着リリーノーブル。このときは真冬、季節外れだったが、そんなことはきっぱり忘れて買ってみたい。

　結論：1枠1番ラッキーライラック−5枠9番リリーノーブルの馬単1点勝負。

もっとも気にいらないトリオンフを買う

  2016年のセレクトセールにおいて、常連の里見治氏や金子真人氏に混じって億超えの高額馬を競り落とし、総額約7億円も使った新進の馬主がいた。なんとこの新進馬主は、1歳馬の最高価格となる2億6000万円で「オーサムフェザーの2015」を落札したため、セリに来ていた関係者、取材に来ていたメディアなどが騒然となった。

　この馬主とは、KTレーシング。2013年に馬主登録したばかりで、代表は黒川哲美氏という52歳の保険代理店オーナーだ。

　黒川氏は1966年横浜生まれで、大手メーカーの保険部門に入社後、石油ディーラーの子会社である生命保険募集代理店「アローファイナンシャルサービス」の代表を経て、2004年に独立。株式会社TFKを設立して、この会社を生命保険14社・損害保険10社の商品を扱う総合保険代理店に育てあげたという経歴の持ち主である。

　黒川氏の保険営業は、法人を白地から開拓するもので、そのやり方は「セミナー営業」として有名。このやり方で黒川氏は、全国に27もの本支社を構え、保険の総合代理店や退職金などのコンサルティングを大々的に手掛ける企業をつくりあげたのである。簡単に言うと、黒川氏は「保険成金」と言うことになる。

　じつは私は、このような「平成立志伝」になる人物が大嫌いである。おまけにそういう人間が馬主になって高額馬を買い、それで重賞レースを勝つことが気に入らない。じつは、里見治氏も金子真人氏もそういう方なのだが、こちらのほうは、あまり嫌いではない。所有馬が飛び抜けてすごいので、素直に認めてしまうからだろう。

　と、長くなったが、この大阪杯に、黒川氏の馬が出走している。トリオンフである。強い4歳世代のなかで、スワーヴリチャード、アルアイン、タンビュラントに次ぐ4番手評価。前走、小倉大賞典を勝ったばかりの馬だ。そこで今回は、この馬を買うことにした。

　なぜ買うのか？　その理由は、上記したように馬主が大嫌いだからだ。好き嫌いと馬券とはまったく関係ない。どんなギャンブルでもそうだが、嫌いだからベットするというのは、じつは「やるべき一手」の一つと考えるからだ。最近、このやり方をしていないこともある。

　トリオンフは、黒川氏が高額馬を買いまくった2016年の1年前、2015年の北海道サマーセールで864万円 でセリ落とされた馬である。この時点で、黒川氏は馬に大金を投じていなかった。

　2014年4月21日誕生という“遅生まれ”のトリオンフは、洞爺湖町のレイクヴィラファームの生産馬。父はタートルボウル（アイルランド産、父ディームダイヤモンド）。仏G１のジャンプラ賞（芝1600m）の勝ち馬で、社台スタリオンステーションがフランスでの種牡馬実績に目をつけて導入した種牡馬だ。

　ところが、そんな安馬、生産牧場、血統ともにそれほどでもない馬が、ここに来て急成長、ローカル重賞を勝ってG1に出走してきた。

　長いこと競馬を見てきたが、こういう馬はほぼ負ける。ほんの稀に勝ってスターダムにのしあがることがあるが、それは10数年に1回ぐらいの話だ。ただ、一つだけ書いておきたいことがある。昨年、トリオンフが函館の新馬戦を勝つ1カ月ほど前、父のタートルボウルは種付け後に心不全を起こして死んでいる。人間で言うと「腹上死」ということになる。

　本当に、どこからどこまで、好きになれない馬である。

　結論：トリオンフから枠連、馬連総流し。

ウエストコーストは鉄板なのか？

　日本で馬券が発売されるのは、次の4レース。（  ）内は発送予定時間＝日本時間）。で、この4レースを予想してみることにした。

　第6R ドバイゴールデンシャヒーン（23:40）

　第7R ドバイターフ（24:35）

　第8R ドバイシーマクラシック（25:10）

　第9R ドバイワールドカップ（25:50）

ドバイゴールデンシャヒーン（G1）ダート1200m

  日本馬は、マテラスカイ（牡4歳）がただ1頭、武豊を鞍上に出走する。ブックメーカーの前売りオッズを見ると、どこもまったくの人気薄だから、日本発売でどこまで買われるのか見もの。もちろん、買えない。

　ここは、BCスプリントの勝ち馬でロイエイチ（Roy H）が、前売りで断然の1番人気に押されている。どのブックメーカーも2倍を切っている。たしかに、この馬のスピードは抜けている。したがって、馬券の鉄則からいって、即座に蹴る。

　2番人気は、前哨戦のマハブアルシマールを7馬身の大差で逃げ切った地元馬ジョーダンスポート（Jordan Sport）。この馬のスピードもすごい。よって蹴る。

　こうして買うのは、3番人気マインドユアビスケッツ（Mind Your Biscuits）。この馬から馬連総流し。昨年のこのレースの優勝馬だが、BCスプリントではロイエイチに3馬身差完敗しているので、来るわけがない。

　結論：マインドユアビスケッツから馬連総流し。

ドバイターフ（G1）芝1800m

　15頭立てのなか、日本馬はネオリアリズム（牡7歳）、ディアドラ（牝4歳）、リアルスティール（牡6歳）、ヴィブロス（牝5歳）、クロコスミア（牝5歳）と、なんと5頭も出走する。昨年の勝ち馬ヴィブロスは、どのブックメーカーでも、前売りオッズでは2、3番人気になっているので、ブックメーカーもアタマのなかが、シンプル（単純バカ0なことがわかる。

　いずれにしても5頭も出ているのだから、日本馬がらみの馬券は売れに売れるだろう。しかし、これは日本だけの話。買えるわけがない。

　結局、日本馬の見どころは、この5頭のうち4頭が外国人騎手--------ネオリアリズム（J.モレイラ）、ヴィブロス（C.デムーロ）、ディアドラ（Cルメール）、リアルスティール（M.バルザローナ）ということで、その駆け引きに尽きる。

　現地では、日本馬と同じく4頭を出している地元ゴドルフィン勢のなかから、ステップレースを戦ってきたベンバトル（Benbatl）が1番人気になっている。

　そこで、ここは、日本勢もゴドルフィン勢も全部蹴って、日本では馴染み薄のBCマイル2着馬ランカスターボマー（Lancaster Bomber）を買う。厩舎はA.オブライエン、騎手はライアン・ムーアという黄金コンビだが、前走、わざわざ香港に行き、香港マイルで5着と惨敗しているので来るわけがない。

　結論：ランカスターボマーから馬連総流し

（注）ランカスターボマーは、第二次世界大戦時の英国の爆撃機（bomber）から名付けられているが、「bomber」は「ボマー」と発音する。「b」はサイレンスだ。なのに、JRAの出馬表も日本のスポーツ紙も「ランカスターボンバー」と、「ボマー」を「ボンバー」としている。最低だ。

ドバイシーマクラシック（G1）芝2410m

　レイデオロ（牡4歳）、サトノクラウン（牡6歳）モズカッチャン（牝4歳）の3頭が出走する。ブックメーカー前売り1番人気は、重馬場の凱旋門賞で2着し、ここでは格上と思われているクロスオブスターズ（Cloth of Stars）。ただし、抜けた人気ではない。レイデオロはもしかすると、2番人気になる可能性がある。となると、日本発売で間違いなく1番人気。それも、ダントツ人気が予想される。そうなると買えるわけがない。来たらあきらめるという、しごく当たり前の買い方をするしかない。競馬に愛国心はいらない。

　したがって、ここは、日本馬3番手の牝馬モズカッチャンでいく。3年前にここを勝った同じ牝馬ジェンティルドンナに比べたら、明らかに落ちる。しかも、前走は京都記念で3着。まあ、来ないだろう。

　結論：モズカッチャンから馬連で総流し。厚めは、ライアン・ムーアが乗るアイダホ（Idaho）、L・デットーリが乗るポエッツワード（Poet’s Word）の2頭。

ドバイワールドカップダート2000m 

　日本馬は、昨年も出走したアウォーディー（牡8歳）1頭のみの出走。どのブックメーカーの前売りオッズでも50倍以上というまったくの圏外。1番人気は、ペガサスWC2着馬のウエストコースト（West Coast）で2倍、2番人気はダート初挑戦のタリスマニック（Talismanic）で7.5倍、3番人気はフォーエヴァーアンブライドルド（Forever Unbridled）で８倍となっている。

　戦歴を見れば、ブリダーズC3着、ペガサスWC2着のウエストコーストの力が抜けている。出走馬のなかでウエストコーストと対戦歴のある馬たちは、みなウエストコーストに5馬身以上離されている。そこで、このレースのみ、まともにウエストコーストを買ってしまうことにした。

　このワールドカップは、アメリカ最強馬が出たときは、ほぼ勝っている。昨年のアロゲートも、一昨年のカリフォルニアクロームも本当に楽勝だった。となると、ウエストコーストは来そうもない。買うほかないだろう。

　結論：ウエストコーストからフォーエヴァーアンブライドルド（Forever Unbridled）、ノースアメリカ（North America）の2頭に絞り、馬単で流す。